Jak podał Multiconsult Polska, w niektórych krajach Europy ponad połowa sprzedawanych rowerów ma napęd elektryczny. W przyszłym roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ma ogłosić dotacje na zakup rowerów elektrycznych w Polsce.
Mieszkańcy zgłaszają konieczność rozbudowy infrastruktury rowerowej
Jak wynika z badania przeprowadzonego dla Multiconsult, 44% Polaków zgłasza potrzebę rozbudowy infrastruktury, w tym ścieżek rowerowych czy stref parkowania dla rowerów i hulajnóg. Z kolei 38% ma oczekiwać powstania w swojej okolicy stacji ładowania dla tego typu pojazdów.
– W ostatnim czasie obserwujemy dynamiczny rozwój miejskiej mobilności w kierunku rowerów wspomaganych napędem elektrycznym. Zmiana ta, wymusza na lokalnych władzach nowe spojrzenie na projektowanie infrastruktury rowerowej. Pojazdy te mogą poruszać się znacznie szybciej od tradycyjnych rowerów, jednakże mają większą masę, a także wymagają ładowania. To oznacza konieczność przygotowania odpowiednio przemyślanej infrastruktury – powiedział Przemysław Panek z Multiconsult Polska.
Do 50% wsparcia na zakup rowerów elektrycznych
Według firmy, w przyszłym roku NFOŚiGW ma rozpocząć program dopłat do zakupu rowerów elektrycznych. Przeznaczy na ten cel 300 mln zł. Fundusz sfinansuje do 50% kosztów zakupu jednośladu z napędem elektrycznym.
Wzrost liczby elektrycznych rowerów, według Multiconsult, stanowić będzie wyzwanie dla polskich miast. Okazać się może, że konieczne będzie inwestowanie w parkingi, stacje ładowania czy miejsca odpoczynku. Rosnącą popularność rowerów elektrycznych już dziś bierze się pod uwagę przy projektowaniu zrównoważonych systemów komunikacyjnych w miastach.
Przepisy prawne a rozwój rowerów elektrycznych
Konieczne będzie również dostosowanie przepisów prawa. – Warto zadać sobie pytanie czy pojazd poruszający się 40 – 50 km/h to wciąż rower i czy jego miejsce na pewno jest na ścieżce dla rowerów czy chodniku? Obecnie nie ma też żadnych wymogów dotyczących zapewnienia miejsc parkingowych czy bezpiecznego przechowywania i ładowania tych pojazdów – podkreślił Przemysław Panek.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
