Tatrzański Park Narodowy zamierza kupić 16 nowych, elektrycznych busów oraz zbudować sześć podwójnych stacji do ich szybkiego ładowania o mocy do 320 kW, wraz z dwiema stacjami transformatorowymi. Flotę Parku stanowić będzie łącznie 20 pojazdów.
16 elektrycznych busów obsłuży tatrzańskich turystów
Jak przekazał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), pojazdy usprawnią obsługę ruchu turystycznego i zmniejszą presję na przyrodę. Umowę o dofinansowanie na realizację projektu podpisali Robert Gajda, zastępca prezesa NFOŚiGW oraz Szymon Ziobrowski, dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego.
– To inwestycja, która oddaje górom należny szacunek. Zeroemisyjny transport to nie tylko technologia – to decyzja, by chronić Tatry w sposób odpowiedzialny i nowoczesny. Turyści zyskają wygodę, a przyroda oddech, którego tak bardzo potrzebuje – uważa Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW.
Jako cel NFOŚiGW wskazał ograniczenie emisji spalin i hałasu w najbardziej obciążonych tatrzańskich dolinach. Projekt obejmuje obszar ponad 21 tys. ha, w którym presja turystyczna jest największa. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 30 mln zł. Prawie 29 mln zł stanowi dofinansowanie przyznane przez NFOŚiGW. Realizacja potrwa do 31 grudnia 2026 r.
Na podstawie www.gov.pl
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne – kolaż AI)
