Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) poinformował, że przekaże 40 mln zł na zakup 11 nowych autobusów dla Konina. Pieniądze zostaną przekazane w formie dotacji i pożyczek. Jak podał NFOŚiGW, projekt jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Zakup nowych autobusów – jeden elektryczny, dziesięć wodorowych
– Pomagamy samorządom w budowaniu zeroemisyjnej floty pojazdów, ponieważ bezpośrednio przyczynia się to do obniżenia szkodliwych emisji z transportu oraz wpływa na lepszą jakość życia mieszkanek i mieszkańców. Na takie inwestycje mamy fundusze unijne, między innymi z KPO i środki krajowe. Naszym celem jest kompleksowe wsparcie transformacji w kierunku gospodarki niskoemisyjnej, ważną częścią tej transformacji jest rozwój zeroemisyjnego transportu – powiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes zarządu NFOŚiGW.
Konin zamierza kupić jeden autobus elektryczny oraz dziesięć autobusów wodorowych. Miasto otrzyma ponad 36 mln zł bezzwrotnego wsparcia z KPO i 4 mln zł pożyczki z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu (FNT). Wszystkie pojazdy będą niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Na wyposażeniu znajdą się klimatyzacja, monitoring i elektroniczne tablice informacyjne. Inwestycja przyczyni się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń, w tym CO2, pyłów i tlenków azotu. Całkowita wartość projektu „Autobusy wodorowe i elektryczne dla Konina – Zielonego Miasta Energii” to blisko 50 mln zł. Ma się zakończyć w II kwartale 2026 r.
Program Zielony transport publiczny
W ramach programu Zielony transport publiczny można pozyskać wsparcie na zakup nowych autobusów elektrycznych lub wodorowych. Wsparcie obejmuje też zakup nowych trolejbusów, wyposażonych w dodatkowy układ napędu, dzięki któremu będą mogły pokonywać trasę bez trakcji elektrycznej. Pieniądze można przeznaczyć na modernizację lub budowę infrastruktury ładowania energią elektryczną lub tankowania wodoru. Ponadto, wsparciem objęto instalacje odnawialnych źródeł energii, wykorzystywanej do obsługi i prawidłowego użytkowania autobusów. Budżet programu (trzy nabory) wynosi 5,4 mld zł, w tym środki KPO – 3,4 mld zł.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
