Kolejne miesiące tego roku to dynamiczny dwucyfrowy wzrost inwestycji w pojazdy proekologiczne – elektryki i hybrydy. Z najnowszych analiz Santander Leasing wynika, że tylko od stycznia do końca maja br. firma ta sfinansowała ekopojazdy o łącznej wartości 100 mln zł, co daje imponującą dynamikę 68% r/r. spółka zapewnia, że do końca br. trend wzrostowy przekraczający 100% w polskiej elektromobilności utrzyma się.
Wzrost inwestycji w pojazdy proekologiczne – będzie kolejny rekord
– Finansowanie aut niskoemisyjnych to od lat jeden z naszych priorytetów. Dzisiaj śmiało można stwierdzić, że nie tylko dopłaty bezpośrednie, ale również oferowanie przedsiębiorcom możliwości skorzystania z atrakcyjnego finansowania są czynnikami sprzyjającymi, wyjątkowej, jak na wskaźniki gospodarcze, dynamice inwestycji w tym segmencie. Dla przypomnienia wartość leasingu samochodów elektrycznych i hybryd w Spółce wzrosła w całym 2020 r. o prawie 20 proc. rok do roku. W 2019 r. wartość ta wynosiła nieco ponad 137 mln zł, w ubiegłym – już prawie 164 mln zł. Obecny rok i zarejestrowane przez nas wyniki wskazują na kolejny rekord w tym sektorze – mówi Mariusz Włodarczyk, dyrektor zarządzający w Santander Leasing. – Warto nadmienić, że nowych bodźców do zakupu samochodów elektrycznych spodziewa się nie tylko branża motoryzacyjna, a również klienci. Na pewno istotnym impulsem, który może wpłynąć pozytywnie na rejestrowane wzrosty inwestycji w tym zakresie jest zapowiadany w okolicy połowy br. przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska start programu „Mój elektryk” czy obniżenie do 2026 r. limitów kosztów amortyzacji samochodów z napędem alternatywnym – dodaje.
Rośnie liczba ekopojazdów, rozwija się infrastruktura do ładowania
Oferta na rynku w segmencie finansowania pojazdów hybrydowych i elektrycznych stale się rozwija, a co najważniejsze świadomość rozwiązań w tym zakresie zarówno klientów indywidualnych, jak i firm rośnie bardzo dynamicznie – podkreśla Santander Leasing, który w dalszym ciągu wspiera firmy w tym zakresie.
Jak wynika z „Licznika Elektromobilności” autorstwa Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) do końca marca br., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 22291 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze trzy miesiące ich liczba zwiększyła się o 3555 sztuk, tj. o 107% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Jak wskazuje wspomniany raport wraz ze wzrostem liczby pojazdów z napędem elektrycznym, rozwija się również infrastruktura do ich ładowania. Pod koniec marca w Polsce funkcjonowało 1425 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (2780 punktów). 33% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 67 proc. – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. Podobnie jak w lutym, w marcu uruchomiono 15 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (33 punkty).
Wzrost inwestycji w pojazdy proekologiczne – Polacy coraz bardziej zainteresowani elektromobilnością
Wzrost inwestycji w pojazdy proekologiczne to efekt rosnącego zainteresowania elektromobilnością. – Wyniki rynkowe potwierdzają, że Polacy są coraz bardziej zainteresowani elektromobilnością. Przez pierwsze cztery miesiące tego roku zarejestrowano o ponad 1000 więcej osobowych EV niż w całym 2019 r. Ponadto, liczba samochodów z napędem elektrycznym sprzedanych od stycznia do kwietnia okazała się być wyższa niż rejestracje odnotowane w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy roku 2020, który jak do tej pory był rekordowy pod tym względem. Mimo to liczby bezwzględne nadal są zbyt niskie, żebyśmy mieli szansę dogonić europejskich liderów zrównoważonego transportu. Dość powiedzieć, że np. we Francji w samym tylko kwietniu zarejestrowano ok. 22 tys. BEV i PHEV – to zbliżona liczba do całego parku samochodów z napędem elektrycznym w Polsce – wskazuje Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
