Dziesięć autobusów wodorowych marki Solaris Urbino 12 hydrogen trafi do Czech. Pojazdy będą obsługiwać transport publiczny w regionie środkowoczeskim. Dostawy zaplanowano na koniec 2025 roku.
Co znajdzie się na wyposażeniu wodorowych autobusów?
W pojazdach zainstalowano nowoczesne ogniwa paliwowe. Ich moc to 70 kW. Jedyne produkty uboczne zachodzącej w ogniwie reakcji chemicznej to ciepło oraz para wodna. Autobusy nie wytwarzają żadnych szkodliwych substancji w miejscu użytkowania. Mają być tankowane wodorem w 100% produkowanym z zielonej energii elektrycznej.
– Jestem niezwykle dumny, że przewoźnik Martin Uher Bus wybrał naszą firmę jako partnera w przejściu na transport bezemisyjny z wykorzystaniem 10 nowoczesnych autobusów Solaris Urbino hydrogen. Będziemy zaszczyceni, będąc częścią tego ważnego projektu wodorowego w Czechach. Przekażemy w tym zakresie nasze doświadczenie i szeroką wiedzę. Nasza firma dostarczyła już ponad 220 autobusów z ogniwem wodorowym do klientów z 10 europejskich państw – powiedział Roman Zdráhal, dyrektor zarządzający w Solaris Czech.
– Jesteśmy najbardziej zaludnionym regionem w Czechach i uważnie monitorujemy innowacje w transporcie i w innych sektorach. Byliśmy pierwszym regionem w kraju, który uruchomił duży projekt wodorowy w transporcie. W przyszłości cały transport ma być bezemisyjny i musimy przetestować najnowsze technologie w praktyce. Mamy już autobusy elektryczne na liniach w Kutnej Horze, Kladnie i regionie Benešov, a teraz wypróbujemy także drugie obiecujące paliwo – wodór. Wierzymy, że nowe autobusy z napędem wodorowym sprawdzą się również w trudnym, nierównym terenie wokół Mníška pod Brdy – przekazała Petra Pecková, gubernator regionu środkowoczeskiego.
Na podstawie www.solaris.com
fot. Solaria Bus & Coach
