Od wczoraj (23 lutego br.) przez trzy miesiące Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie będzie testowało niskopodłogowy tramwaj Tramino marki Solaris. Jedną z największych innowacji w tym pojeździe jest zamontowany na dachu układ odzysku energii z systemem superkondensatorów. Dzięki nim pojazd może gromadzić energię elektryczną, która później wykorzystywana jest przy przyspieszaniu. To rozwiązanie powoduje, iż Tramino z takim układem zużywa o ok. 20-30% energii mniej w porównaniu z innymi tramwajami. Superkondensatory – po odpowiedniej adaptacji – mogą być wykorzystane dla zapewnienia jazdy autonomicznej tramwaju, czyli bez konieczności pobierania energii z sieci trakcyjnej. To pierwszy w Polsce tramwaj, wyposażony w takie rozwiązanie.
Pojazd ma długość blisko 32 m. Jest niskopodłogowy, w pełni klimatyzowany i posiada oświetlenie LED-owe. Dodatkowo tramwaj wyróżnia się niezwykle nowoczesnym designem.
Warto podkreślić, że w tym roku do Krakowa dotrze 36 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów, które dostarczy bydgoska PESA. Kolejne nowe pojazdy krakowski przewoźnik planuje kupić w perspektywie finansowania ze środków Unii Europejskiej w latach 2014-2020.
Na podstawie: http://krakow.pl
