Urząd Miejski Wrocławia (UM) poinformował, że w czterech miejscach w mieście powstały solarne stacje do ładowania elektrycznych rowerów i hulajnóg. Łącznie to 16 stanowisk.
Nowe możliwości ładowania elektrycznych rowerów i hulajnóg
Stacje powstały przy ulicach Suchej, Piłsudskiego, Legnickiej, a także przy rondzie Reagana. Każdy moduł stacji składa się z czterech słupków ładujących. Wyposażono je w gniazda o mocy 230V – przekazał UM. Użytkownicy mogą korzystać z własnych ładowarek, parkować rowery w dedykowanych uchwytach i zabezpieczać jednoślady dzięki wbudowanym blokadom. System adaptacyjnego ustawienia paneli fotowoltaicznych co 15 stopni zwiększa efektywność pozyskiwania energii, a aplikacja mobilna umożliwia rezerwację wybranego stanowiska. Ładowania pojazdów elektrycznych będzie bezpłatne – wynika z przekazanej przez UM informacji.
– Dzisiaj każdy kto korzysta z własnego pojazdu elektrycznego, czy to hulajnogi, czy to roweru, będzie ją mógł naładować w specjalnej stacji. Jedna z tych stacji staje przed Dworcem Głównym, który jest jedną z bram do miasta, do której przyjeżdżają Ci, którzy później przemieszczają się po mieście – stwierdził Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta.
Nowe stacje powstały w wyniku współpracy Wrocławia z firmą Concordia Design, w ramach programu akceleracyjnego Smart UP. Za techniczną stronę projektu odpowiada firma jCharge. Stacje mają stanowić odpowiedź na potrzeby rosnącej grupy użytkowników rowerów czy hulajnóg elektrycznych. Jak podał UM, są także testem rozwiązań, które w przyszłości mogą zostać wdrażane na większą skalę.
– Wrocław konsekwentnie rozwija się w kierunku idei SmartCity, a więc w kierunku miasta nowoczesnego. Miasta, które korzysta z nowoczesnych rozwiązań, któremu te rozwiązania nie są obce. Robimy to po to, aby polepszyć jakość życia w mieście i sprawić, aby było bardziej komfortowe. Budowa czterech stacji, które są zasilane energią solarną była możliwa poprzez współpracę z Concordia Design. Wrocław jest odbiorcą tej technologii. Jesteśmy miejscem, w którym możemy tę technologię przetestować i oddać mieszkańcom do korzystania – dodał Robert Bednarski, dyrektor ds. SmartCity.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. Bartosz Mokrzycki/UM Wrocławia
