Zwiększenie liczby autobusów elektrycznych w polskich miastach – to jeden z głównych celów współpracy dotyczącej rozwoju elektromobilności. Listy intencyjne w tej kwestii podpisali wczoraj (20 lutego br.) przedstawiciele Ministerstw Rozwoju i Energii, Polskiego Funduszu Rozwoju, Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz 41 polskich miast i gmin.
Rozwój sektora elektromobilności w Polsce jest jednym ze strategicznych projektów zapisanych w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, uchwalonej tydzień temu przez Radę Ministrów. – Na elektromobilność stawia coraz więcej europejskich miast. Holendrzy wyznaczyli sobie ambitne zadanie, aby do 2025 roku sto procent ich miejskiego taboru stanowiły bezemisyjne zielone autobusy. Dzięki spójnemu i ponadresortowemu projektowi polskie miasta mogą wyprzedzić europejskich prymusów. Przyczyni się do tego w znacznym stopniu program Bezemisyjny transport publiczny, uruchomiony przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, czyli agencję wykonawczą Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego – powiedział Jarosław Gowin, wicepremier, szef resortu nauki.
Warto dodać, iż na koniec 2016 r. autobusy elektryczne stanowiły zaledwie 0,3% wszystkich autobusów obsługujących komunikację zbiorową w polskich samorządach. Dziś po ulicach pięciu polskich miast jeździ łącznie 31 takich pojazdów. Zgodnie z planami polskich samorządów oraz prognozami rządowymi, za pięć lat będzie ok. tysiąca autobusów z napędem elektrycznym. Już teraz sygnatariusze porozumienia zadeklarowali chęć zakupu w sumie 780 autobusów elektrycznych.
Podpisane porozumienie obejmuje też inne obszary współpracy. Chodzi m.in. o zaplanowanie i zbudowanie infrastruktury do ładowania autobusów i samochodów elektrycznych, wspólny udział w pracach badawczo-rozwojowych czy przygotowanie księgi dobrych praktyk przy wprowadzaniu w polskich samorządach elektrycznego transportu miejskiego i samochodowego.
Na podstawie www.mr.gov.pl (dostęp 20.02.2017)
fot. pixabay.com
