Śródmieście Katowic sprzątane będzie ciszej i bardziej proekologicznie bowiem na ulice miasta wyjechała pierwsza zamiatarka elektryczna. Pojazd ładuje się w niecałe cztery godziny, a może pracować osiem i jest całkowicie bezemisyjny. Do pracy na ulicach Katowic ruszyła w miniony piątek – donosi Urząd Miasta Katowice (UM).
To pierwszy tego typu pojazd w taborze Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Katowicach (MPGK), a w połowie listopada do niskoemisyjnego taboru ma dołączyć śmieciarka napędzana gazem ziemnym.
Pierwsza zamiatarka elektryczna by spełnić wymogi ustawy o elektromobilności
– Zakup elektrycznej zamiatarki związany jest z wymogami, jakie nakłada na nas ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Do roku 2022 co najmniej 10% naszego taboru muszą stanowić pojazdy elektryczne lub napędzane gazem ziemnym, a do roku 2025 musi to być co najmniej 30%. W przypadku Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Katowicach to w sumie około 30 pojazdów. Zaczęliśmy od elektrycznej zamiatarki, a już wkrótce do naszego taboru dołączą kolejne pojazdy – mówi Andrzej Malara, prezes MPGK.
Elektryczna zamiatarka Tenax Electra 2.0 Neo rozmiarem zbliżona jest do tradycyjnych pojazdów tego typu. Będzie ona obsługiwać głównie ulice w Śródmieściu Katowic. Pojazdy z silnikiem diesla są dość głośne i każdego roku emitują do atmosfery ok. 37 ton CO2. Ta elektryczna jest całkowicie bezemisyjna i działa o blisko 20% ciszej. Zamiatarka wyposażona jest w akumulatory litowe, ma specjalny zbiornik ze stali szlachetnej na zmiotki i zbiornik na wodę o pojemności 400 litrów. Urządzenie kosztowało 705 tys. zł – wskazuje UM.
W połowie listopada do spółki ma trafić pierwsza śmieciarka napędzana gazem ziemnym. Będzie mniejsza niż te, które obecnie pracują w Katowicach. Pojazd będzie wykorzystywany głównie do obsługi imprez odbywających się mieście – dodaje magistrat. – Wymiana to konieczność dostosowania się do nowych przepisów, ale trzeba pamiętać też o tym, że pojazdy się zużywają. Każdego roku, ze względu na wiek i przebieg, kilka urządzeń musimy wyłączyć z pracy i zastąpić je nowymi. Dlatego też na początku przyszłego roku ogłosimy przetarg na kolejne śmieciarki napędzane gazem ziemnym – mówi Robert Potucha, wiceprezes MPGK. Aktualnie trwa procedura przetargowa, która ma wyłonić dostawcę kolejnych sześciu śmieciarek napędzanych gazem ziemnym.
Elektromobilność w Katowicach
Katowicki magistrat przypomina, że w Katowicach mocno rozwijana jest elektromobilność także w innych obszarach. Działania na rzecz rozwoju elektromobilności w Katowicach sięgają 2010 r., kiedy miasto zostało partnerem międzynarodowego projektu „Elektryczne Pojazdy w Miejskiej Europie” w ramach programu URBACT II. Powstał wówczas Lokalny Plan Działania, którego efektem był zakup elektrycznego samochodu służącego do celów promocyjnych, a także opracowanie karty pojazdu elektrycznego dla mieszkańców Katowic i testowanie autobusów z alternatywnymi napędami. – W ubiegłym roku postanowiliśmy, jako pierwsze miasto w Polsce, przeprowadzić kompleksowe postępowanie na dzierżawę nieruchomości pod lokalizację 61 punktów ładowania, czyli 30 stacji ładowania. Pierwsze ładowarki dla pojazdów osobowych zamontowane zostały już przy ul. Góreckiego, a do lutego 2020 r. na terenie miasta powstanie łącznie około 115 punktów ładowania – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic, który dodaje, że osobny projekt realizowany jest dla ładowarek dedykowanych autobusom. Ładowarka dla autobusów już dzisiaj działa w bazie PKM Katowice, który w swojej flocie dysponuje pięcioma autobusami elektrycznymi, a do końca 2020 r. ma zakupić kolejnych 15 proekologicznych pojazdów. Ponadto we flocie UM wkrótce pojawiają się dwa nowe samochody osobowe marki Nissan Leaf. Będą wykorzystywane lokalnie przez pracowników samorządowych do poruszania się w obrębie aglomeracji śląskiej.
Na podstawie informacji nadesłanej przez UM Katowice
fot. M. Malina/UM Katowice
