Stoen Operator poinformował o podpisaniu umowy na dofinansowanie inwestycji w sieci elektroenergetyczne. Na projekt „Modernizacja sieci elektroenergetycznych na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych na terenie Warszawy” NFOŚiGW przyznał ponad 19 mln zł dofinansowania.
Przebudowa 49 kilometrów linii kablowych
Realizacja inwestycji potrwa do lipca 2030 roku. Jej łączna wartość to ponad 32 mln zł. Jest to czwarte dofinansowanie pozyskane przez Stoen Operator z NFOŚiGW w ramach programu priorytetowego „Zeroemisyjny system energetyczny”. Planuje się przebudowę linii kablowych o łącznej długości ok. 49 km – wynika z przekazanej informacji. W planach jest wymiana kabli SN między stacjami:
- RSM Dąbrówki – RPZ Grochów
- RSM Dąbrówki – RPZ Wschodnia
- EC Żerań – RSM Łabiszyńska
- RSM Łabiszyńska – RPZ Bródno
- RSM Łucka – RPZ Zachodnia
- RSM Łucka – RPZ Mirów.
Modernizacja sieci elektroenergetycznych i wdrożenie systemu DTS
Kolejnym elementem projektu jest wdrożenie systemu DTS (Distributed Temperature Sensing) na liniach kablowych 110 kV. System umożliwia prognozowanie przeciążeń i optymalnego zarządzania pracą sieci. Jego instalacja jest znacznie tańsza niż usuwanie skutków awarii kabla 110 kV, które w warunkach miejskich oznaczają często wielomilionowe koszty i utrudnienia w ruchu – przekonuje Stoen.
– Inwestycja wiąże się z koniecznością zapewnienia ciągłego pomiaru temperatury na całej długości kabla, a nie tylko w wybranych punktach. W miastach o gęstej zabudowie, takich jak Warszawa, kable 110 kV pracują w warunkach, w których ryzyko przegrzewania jest wysokie. System DTS pozwala wykrywać takie miejsca i podjąć odpowiednie działania zaradcze. Umożliwia również wdrożenie dynamicznych obciążalności (Dynamic Lane Rating). Dzięki temu zyskamy możliwość dystrybucji większych mocy przez istniejącą infrastrukturę, którą w centrum miasta trudno byłoby rozbudować – powiedział Łukasz Sosnowski ze Stoen Operator.
Na podstawie media.mslgroup.pl
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
