Nieco ponad dwa miesiące po zawarciu pierwszego kontaktu na dostawę „elektryków”, Jelenia Góra sygnowała umowę na zakup pojazdów marki Yutong. Do 20 egzemplarzy modelu E12 dołączą trzy krótsze, 10-metrowe elektrobusy E10. Kontrakt na ich dostawę przez firmę Busnex Poland podpisał Miejski Zakład Komunikacyjny w Jeleniej Górze (MZK).
Łącznie 23 pojazdy, czyli zakupione kolejne autobusy elektryczne w Kotlinie Jeleniogórskiej
– Do Jeleniej Góry dostarczymy łącznie 23 autobusy elektryczne w ramach dwóch kontraktów. Te liczby pokazują skalę zaangażowania miasta w rozwój transportu publicznego i elektromobilności. Yutongi E10, które zasilą lokalną komunikację miejską, są dobrze znane na Dolnym Śląsku. W Polkowicach, sercu Zagłębia Miedziowego, dziewięć takich elektrobusów już od blisko dwóch lat z powodzeniem służy pasażerom – powiedział Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland.
Yutong E10, którego trzy egzemplarze zakupił samorząd, to nieco ponad 10-metrowy autobus elektryczny. Jak zaznacza jego dystrybutor, na jednym ładowaniu osiąga on nawet 400 km. Posiada on niskopodłogową konstrukcję, dostosowaną również do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności. Elektrobusy dla Jeleniej Góry będą wyposażone w automatyczną klimatyzację, a także w system monitoringu z kamerami wewnętrznymi i zewnętrznymi.
Naturalna konsekwencja starań o poprawę czystości powietrza
– Dla Jeleniej Góry wybór autobusów o napędzie elektrycznym jest naturalną konsekwencją naszych, wieloletnich już starań o poprawę czystości powietrza w Kotlinie – zaznaczył Jerzy Łużniak, prezydent miasta. – Wprawdzie nasze auta z taboru MZK w komplecie spełniają wyśrubowane normy spalania, ale przecież napęd elektryczny jest nieporównywalnie korzystniejszy dla środowiska. Stąd nasz wybór. Autobusy elektryczne, to fragment większej całości w staraniach o to, by mieszkańcy i przyjezdni (a liczba turystów w Kotlinie Jeleniogórskiej według danych GUS jest porównywalna do liczby osób odwiedzających Podhale) mogli dosłownie i metaforycznie „oddychać pełną piersią”. Usytuowanie miasta w głębokiej kotlinie śródgórskiej wymaga od nas w tych obszarach wyjątkowej staranności, a fakt, że najstarsze uzdrowisko polskie – Cieplice – jest częścią Jeleniej Góry, dodatkowo nas do tej staranności obliguje. Jestem głęboko przekonany, że ten zakup, wraz z towarzyszącymi urządzeniami przyniesie odczuwalne korzyści – dodał.
W Jeleniej Górze nowe autobusy elektryczne wyjadą na linię 12, wytyczoną pomiędzy pętlami przy ulicach Podchorążych i Kalinowej. Zawarta umowa obejmuje dostawę 10-metrowych „elektryków” jeszcze w tym roku. Uwzględniając wcześniejszy kontrakt na 12-metrowe autobusy Yutong, z początkiem 2024 r. Jelenia Góra będzie dysponowała flotą łącznie 23 pojazdów tej marki.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. Busnex Poland
