Do Łodzi dotarły ostatnie z zamówionych 64 autobusów marki Solaris. Część pojazdów już wozi pasażerów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji – przekazał Urząd Miasta Łodzi (UM).
Hybrydowe autobusy i ich wyposażenie
Nowe, hybrydowe autobusy posiadają klimatyzację, są niskopodłogowe i wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej. Posiadają miejsca do przewozu rowerów oraz wózków, ekrany LCD, biletomaty, jak również monitoring. W ramach umowy, do Łodzi dostarczono 35 autobusów o długości 12 metrów, 28 przegubowych o długości 18 metrów, a także jeden pojazd szkoleniowy, na którym prowadzone będą kursy dla kandydatów na przyszłych kierowców.
Autobusy Solaris Urbino mild hybrid posiadają napęd hybrydowy. Zastosowane hybrydowe rozwiązanie magazynuje energię powstającą podczas hamowania i używa jej do wspomagania silnika spalinowego. Dotychczasowa eksploatacja tego typu autobusów pokazała, że ten system się sprawdza i wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10% – twierdzi UM.
Podpisano umowę na dziesięcioletni najem pojazdów
Autobusy trafiły do Łodzi w ramach umowy na dziesięcioletni najem wraz z serwisem. Umowa zawarta z firmą Solaris Bus & Coach i PKO Leasing opiewa na kwotę ponad 261 mln zł. W tym roku do Łodzi przyjechało już także 36 autobusów elektrycznych, które również wyprodukowała firma Solaris. Oznacza to łącznie 100 nowych autobusów na łódzkich ulicach – zaznaczył UM. Jak twierdzi magistrat, wraz z dostawą nowych autobusów, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi staje się jednym z liderów jeśli chodzi o najmłodszy tabor autobusowy w Polsce. Średni wiek autobusów łódzkiego przewoźnika ma wynosić ok. 4,5 lat. Co czwarty jeżdżący po mieści autobus wyjechał w tym roku z fabryki – podsumował UM.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. UM Łodzi
