Firma Solaris Bus & Coach poinformowała, że 15 autobusów elektrycznych marki Solaris Urbino 18 zasili flotę berlińskiego operatora transportu publicznego BVG.
Przegubowe autobusy elektryczne dołączą do floty 20 krótszych elektryków zamówionych przez przewoźnika stolicy Niemiec w poprzednich latach.
Elektryczne autobusy dla Berlina – 15 przegubowców w 2020 r.
Wartość kontraktu, wraz z infrastrukturą uzupełniania energii, wynosi 13,2 mln euro. Zamówione pojazdy będą mogły przewozić do 99 pasażerów. Uzupełnianie energii odbywać się będzie w wybranych miejscach miasta poprzez tzw. odwrócony pantograf (opuszczany do dachu pojazdu ze stacji ładowania) oraz na terenie zajezdni, za pomocą złącza typu Plug-in. W autobusach zostaną zamontowane baterie Solaris High Power o łącznej pojemności 174 kWh. Jednostkę napędową będzie stanowić oś ze zintegrowanymi silnikami elektrycznymi. Oświetlenie autobusu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz zostanie wykonane w technologii LED. Ogrzewanie będzie elektryczne, a klimatyzacja będzie wyposażona w pompę ciepła.
BVG, jeden z największych przewoźników miejskich w Europie, zamówił w latach 2015-2018 łącznie 20 elektrycznych Solarisów o długości dwunastu metrów. Na koniec II kwartału 2020 r. dołączy do nich 15 przegubowych Solarisów Urbino 18 electric. Będą to pierwsze przegubowe autobusy elektryczne w stolicy Niemiec.
Producent autobusów z Polski podkreśla, że liczba elektrycznych Solarisów dotychczas dostarczonych lub zamówionych przez niemieckich klientów wynosi już blisko 100 sztuk. Wożą mieszkańców Berlina, Brunszwiku, Drezna, Düsseldorfu, Frankfurtu, Fürthu, Hamburga, Hanoweru, Lahru, Norymbergi i Oberhausen.
Na podstawie informacji nadesłanej przez Solaris Bus & Coach
fot. Solaris Bus & Coach
