Elektryczna ciężarówka marki MAN obsłuży codzienne dostawy dla produkcji samochodów w firmie Volkswagen Poznań. Pozwoli to na redukcję emisji dwutlenku węgla o ok. 100 ton rocznie oraz ograniczenie hałasu.
Pojazd pokona 120 tys. km rocznie
Z przekazanej informacji wynika, że projekt obejmie transport przednich i tylnych zderzaków wykorzystywanych w pojazdach marki Volkswagen pomiędzy Swarzędzem-Jasinem, a zakładem Volkswagena we Wrześni. Trasa liczy ok. 80 kilometrów w obie strony. Elektryczna ciężarówka ma przemierzać ją sześć razy dziennie. W skali roku, pojazd osiągnie przebieg ok. 120 tysięcy kilometrów. Podczas rozładunku pojazd ładuje baterie we Wrześni. Zainstalowano tam ładowarkę o mocy 300 kW. Dzięki temu rozwiązaniu, ciężarówka może pracować bez dodatkowych przestojów. Roczna redukcja emisji CO2 ma wynieść około 100 ton.
– Każdy nowy elektryczny pojazd ciężarowy w naszej logistyce to najlepszy dowód na to, że elektromobilność działa w praktyce. Zielona logistyka jest korzystna dla wszystkich – dla nas jako firmy, która dąży do dekarbonizacji, dla klimatu i przyszłości oraz dla naszych sąsiadów, ponieważ ograniczamy poziom hałasu. Co istotne, to rozwiązanie jest też efektywne procesowo – nie tracimy czasu na ładowanie baterii, ponieważ odbywa się ono w trakcie rozładunku towarów – powiedział Wojciech Olasek z Volkswagen Poznań.
Pierwsza elektryczna ciężarówka MAN w Polsce
Z przekazanej informacji wynika, że jest to pierwsza ciężarówka elektryczna MAN na polskich drogach. W pojeździe znajduje się sześć pakietów akumulatorów o łącznej pojemności 534 kWh. Średnio ciężarówka zużywa poniżej 1 kWh energii na kilometr. Jej zasięg wynosi do 500 kilometrów – przekazał producent.
– Przekazanie pierwszego samochodu ciężarowego MAN eTruck w Polsce stanowi nie tylko uzupełnienie naszego portfolio produktowego, ale również rozpoczęcie kolejnego etapu dekarbonizacji transportu, zwłaszcza w kontekście startu, w czerwcu tego roku, seryjnej produkcji e-ciężarówek w fabryce MAN-a w Monachium – skomentował Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. Rafał Pijański/Volkswagen Poznań
