Urząd Miejski we Wrocławiu informuje, że już od 4 listopada wrocławianie i odwiedzający miasto turyści będą mogli korzystać z Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych.
Jak przekonuje magistrat ma to być pierwszy tego typu system w Polsce, w którym auta elektryczne będą wypożyczane na minuty.
Wypożyczalnia samochodów elektrycznych
Do dyspozycji użytkowników docelowo ma być 190 samochodów osobowych i 10 typu VAN. Zamiast kluczyka wystarczy smartfon.
Każdy, kto będzie chciał wypożyczyć auto, musi mieć prawo jazdy. Aby skorzystać z usługi należy pobrać na telefon aplikację i zarejestrować się w systemie. Samochód będzie można zarezerwować również za pośrednictwem strony internetowej www.vozilla.pl. Po weryfikacji danych i uruchomieniu aplikacji użytkownik otrzyma informację o dostępnych samochodach w jego najbliższej okolicy. Następnym krokiem jest rezerwacja samochodu i potwierdzenie wynajmu, po czym można już korzystać z usługi.
Do korzystania z samochodów elektrycznych nie będą potrzebne kluczyki. Otwieranie i zamykanie samochodu umożliwia wspomniana aplikacja. Pozwala ona również sprawdzić stan naładowania akumulatora i szacowany zasięg auta. Jeśli kierowca będzie potrzebował na kilka minut opuścić pojazd, to nie będzie musiał kończyć wypożyczenia – będzie mógł wybrać tryb postoju.
Samochodu nie trzeba będzie też odstawiać do specjalnej stacji. Można je będzie zostawić na zgodnym z przepisami ruchu drogowego miejscu postojowym w wyznaczonym obszarze. Dodatkowo VOZILLA – tak nazywa się wrocławski system – będzie miała dedykowane miejsca parkingowe w ścisłym centrum miasta. Użytkownicy nie będą musieli martwić się o ładowanie, tym zajmą się pracownicy wypożyczalni. Wszystkie pojazdy w ramach Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych VOZILLA będą ubezpieczone.
Według badań Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley 1 samochód w car-sharingu to do 13 aut prywatnych mniej w mieście. Przy 200 samochodach VOZILLI daje to ponad 2500 aut mniej, co potencjalnie przekłada się na miejsca parkingowe i skuteczną walkę ze smogiem (mniej emisji spalin).
− VOZILLA to unikatowy na skalę europejską projekt. Jednorazowe wprowadzenie 200 samochodów elektrycznych przyczyni się do rozbudowy infrastruktury miasta o sieć szybkich ładowarek do pojazdów napędzanych energią elektryczną. Tak dynamiczny rozwój czyni Wrocław liderem e-mobility wśród polskich miast – mówi Paweł Luksic, prezes firmy Enigma, operatora Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych VOZILLA.
Elektromobilność – zasada działania wypożyczalni
Jak zapewnia wrocławski magistrat, użytkownicy systemu będą mogli korzystać z wielu przywilejów, w tym z darmowego parkingu w całym mieście, dedykowanych VOZILLI miejsc parkingowych w ścisłym centrum Wrocławia, możliwości korzystania z większości pasów ruchu uprzywilejowanego (buspasy) czy wjazdu w strefy zamknięte dla samochodów spalinowych.
Naliczanie opłat w VOZILLI będzie proste, przejrzyste i powiązane tylko z jednym czynnikiem – czasem jazdy. Nie trzeba dodatkowo płacić za przejechane kilometry, a dzięki możliwości korzystania z buspasów będzie można poruszać się szybciej niż innymi pojazdami. Użytkownicy będą płacić złotówkę za każdą minutę wypożyczenia pojazdu. Jeśli zdecydują się zatrzymać, nie kończąc wypożyczenia, wtedy wystarczy zamknąć drzwi do pojazdu przez aplikację, a VOZILLA zmieni sposób naliczania opłat – za każdą minutę takiego postoju naliczone będzie dziesięć groszy. Ponowne otwarcie pojazdu zmieni sposób naliczania.
Prezentacja aut i możliwość przeprowadzenia pierwszych testów nastąpi 18 października. Od tego momentu będzie można zapisywać się do wypożyczalni. Kolejne okazje do poznania VOZILLI bliżej nadarzą się w dwa ostatnie weekendy października (21-22.10 oraz 28-29.10) podczas dni otwartych Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych VOZILLA.
Przy okazji magistrat informuje, że we Wrocławiu zarejestrowanych jest 150 pojazdów z napędem elektrycznych (energia elektryczna jako paliwo podstawowe), w tym: 74 samochody osobowe, 5 samochodów ciężarowych. Pozostałe to inne pojazdy samochodowe, motorowery i motocykle. Warto dodać, że w mieście zarejestrowane są również 1544 samochody hybrydowe.
Darmowe parkowanie dla ekologicznych
Ukłon w kierunku użytkowników pojazdów elektrycznych wykonała również Rada Miasta Rybnik. Na sesji 21 września br. radni Miasta Rybnika podjęli uchwałę zakładającą, że samochody elektryczne na drogach publicznych w mieście będą mogły parkować za darmo.
Zwolnienie z opłat na parkingach znajdujących się przy drogach publicznych dla posiadaczy samochodów elektrycznych to kolejna z proekologicznych inicjatyw Miasta Rybnika. – Promując nowoczesne technologie, przyczyniamy się do zmniejszenia zanieczyszczenia generowanego przez transport drogowy, a przez to do poprawy ochrony środowiska oraz warunków życia mieszkańców – podkreśla Piotr Kuczera, prezydent Rybnika.
Elektromobilność – wsparcie od PARP-u
Z kolei Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) uruchomiła pilotażowe przedsięwzięcie pn. Elektro ScaleUp. Jego celem jest zwiększenie podaży projektów w obszarze elektromobilności poprzez pomoc mikro- lub małym przedsiębiorcom w zdobyciu przełomowego zlecenia od klienta biznesowego z branży elektromobilności.
Jak zapewnia PARP, pierwszym elementem projektu będzie wybór akceleratora, który we współpracy z przedsiębiorstwami (odbiorcami technologii) zrealizuje program akceleracji dla minimum 30 start-upów. Startupy od akceleratora mają otrzymać granty w wysokości od 100 tys. zł do 500 tys. zł, a także pakiet usług o wartości nieprzekraczającej 50 tys. zł. Nabór wniosków dla akceleratorów ruszy 19 października i potrwa do 7 listopada 2017 r.
Na podstawie: www.parp.gov.pl oraz informacji nadesłanych przez UM we Wrocławiu i Rybniku
fot. UM we Wrocławiu
