TAURON przekazał informację o zawarciu umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dotyczy ona dofinansowania projektu „Recykling, Elektromobilność, Magazynowanie energii – drugie życie baterii pojazdów elektrycznych” (RES2LIFE). Niemal 10 mln zł pomoże rozwinąć projekt budowy bateryjnych magazynów energii zintegrowanych z szybkimi ładowarkami samochodów elektrycznych i lokalną instalacją OZE.
Działania w ramach projektu RES2LIFE
W ramach projektu RES2LIFE, TAURON wdroży innowacyjną technologię magazynowania energii. Oparto ją o częściowo wyeksploatowane baterie pojazdów elektrycznych. Instalacja będzie połączona z farmą PV i dwoma stacjami szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Jak przekazał TAURON, projekt powstaje na kanwie udanego wdrożenia inicjatywy badawczo-rozwojowej – Second LIFE ESS. Projekt powstanie w Jaworznie. Uzupełni istniejącą farmę fotowoltaiczną o mocy 5 MW o dodatkowe 200 kW, magazyn energii „2nd life” o mocy 1 MW i pojemności użytkowej 3 MWh oraz dwie stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych (min. 150 kW każda).
– Magazyny energii stanowią kluczowy element transformacji energetycznej, optymalizując wykorzystanie energii generowanej przez odnawialne źródła. Przyczyniają się do zwiększenia stabilności pracy sieci i redukcji strat energii. Nasz projekt to istotny krok w stronę wydłużenia użytecznego czasu życia i zmniejszenia wpływu na środowisko tej technologii – mówi Michał Orłowski, wiceprezes zarządu TAURON Polska Energia.
Budowa magazynów energii z bateriami z pojazdów elektrycznych
Technologia przedłuża życie baterii, których pojemność spadła do poziomu ok. 80%. Tracą one parametry pozwalające na dalszą efektywną pracę w elektromobilności, ale wciąż znajdują zastosowanie w innych celach w gospodarce. Jak podał TAURON, ponowne wykorzystanie akumulatorów wydłuża czas ich funkcjonowania o minimum dziesięć lat. Wpływa to na wzmocnienie gospodarki obiegu zamkniętego i zagospodarowanie odpadów niebezpiecznych. Przyczynia się też do ograniczenia emisji GHG, pochodzących z produkcji nowych baterii na potrzeby magazynów energii. Integracja magazynu energii z ładowarkami i farmą PV ma pozwolić na szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych wytworzoną zieloną energią.
Przyznane przez NFOŚiGW dofinansowanie wynosi blisko 10 mln zł, a budżet projektu ponad 12 mln zł. Dofinansowanie ma formę preferencyjnej pożyczki z możliwością uzyskania premii innowacyjnej w kwocie ok. 2 mln zł za realizację pełnego zakresu rzeczowego przedsięwzięcia oraz częściowego umorzenia pożyczki (kolejne 2 mln zł) na realizację podobnych projektów ekologicznych w przyszłości – podsumował TAURON.
Na podstawie media.tauron.pl
fot. TAURON
