FlixBus poinformował o uruchomieniu pierwszego w Polsce połączenia dalekobieżnego, obsługiwanego przez autobusy zasilane LNG – skroplonym gazem ziemnym. Autobusy Irizar i6s kursują na trasie Praga-Kraków.
Autobusy zasilane LNG pozwolą ograniczyć emisję CO2
LNG pozwala ograniczyć emisje CO₂ nawet o kilkanaście procent. Autobusy we flocie FlixBusa mogą używać również bioLNG, co umożliwia dalsze ograniczenie emisji – nawet do 90% w porównaniu z dieslem – podał FlixBus.
– To pierwszy w Polsce dalekobieżny autobus zasilany LNG – nie tylko w naszej siatce, ale w ogóle na rynku. Polska (razem z Czechami) jest czwartym krajem w Europie, po Włoszech, Niemczech i Holandii, gdzie Flix wprowadza tego typu technologię do regularnej obsługi tras. LNG to dziś jedno z najbardziej dostępnych i sprawdzonych rozwiązań alternatywnych dla diesla, ale przyszłość niskoemisyjnego transportu to mix technologii – dlatego we FlixBusie w różnych regionach testujemy dostępne rozwiązania: autobusy elektryczne, panele słoneczne czy biopaliwa. Testujemy je lokalnie po to, by – gdy tylko pozwoli na to technologia i infrastruktura – móc wdrażać je na szerszą skalę – powiedziała Kamila Zalewska z FlixBus.
W Polsce, autobusy FlixBus na LNG będą tankowane na stacji Shell w Gliwicach. Firmy zawarły porozumienie w 2022 roku. Obejmuje ono także partnerstwo na rzecz rozwoju paliw alternatywnych w transporcie dalekobieżnym, takich jak bio-LNG, HVO, biodiesel czy wodór.
Wsparcie dla transportu zbiorowego
Transport zbiorowy to sposób na ograniczenie emisji. Mimo to, w Polsce wciąż brakuje realnego wsparcia dla rozwoju niskoemisyjnego transportu dalekobieżnego – podkreśla FlixBus. Zdaniem przewoźnika, brakuje regulacyjnych zachęt finansowych dla operatorów, ale też odpowiedniej infrastruktury, która umożliwiłaby realne wdrażanie nisko- i zeroemisyjnych rozwiązań na większą skalę.
– Jako pierwsi w Polsce wprowadzamy LNG do regularnego transportu dalekobieżnego – i robimy to bez dotacji. Pokazujemy, że zmiana jest możliwa, ale przy odpowiednim wsparciu można by ją znacząco przyspieszyć. Dlatego apelujemy do decydentów o działania, które ułatwią inwestycje w niskoemisyjne środki transportu i rozwój niezbędnej infrastruktury – powiedziała Kamila Zalewska.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. FlixBus
