Kolejne autobusy wodorowe zasilą flotę MPK Poznań. 12 lutego spółka podpisała umowę na dostawę dziewięciu 12-metrowych autobusów z firmą Solaris Bus & Coach. Informację przekazał Urząd Miasta Poznania (UM).
Autobusy wodorowe i ich wyposażenie
– Obecnie spółka posiada ok. 330 autobusów miejskich: 58 z nich to pojazdy elektryczne, bateryjne, a 25 to autobusy elektryczne z wodorowym ogniwem paliwowym. Zeroemisyjny tabor już teraz stanowi 25% floty, a po zakończeniu dostaw najnowszych “elektryków” i “wodorowców” będzie to ponad 30% Dostawy nowych pojazdów oznaczają bowiem wycofanie z ruchu tych najmniej ekologicznych – powiedział Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań.
Nowe pojazdy będą wyposażone w nowoczesne ogniwa paliwowe, wytwarzające energię elektryczną na pokładzie pojazdu poprzez reakcję wodoru z tlenem. Powstała energia zasili silnik elektryczny, gwarantując cichą i płynną jazdę bez emisji spalin. Co więcej, każdy z autobusów będzie posiadać baterię Solaris High Power. Ta wspomoże ogniwo paliwowe w momentach zwiększonego zapotrzebowania na energię.
Zamówione pojazdy pojawią się na poznańskich ulicach do końca kwietnia 2026 roku – poinformował UM.
Wsparcie z KPO
– Nowe autobusy MPK Poznań, zarówno wodorowe, jak i elektryczne, to pojazdy bezemisyjne, a więc przyjazne środowisku oraz dostępne dla osób z niepełnosprawnościami. Będą monitorowane i klimatyzowane, z nowoczesnym systemem informacji pasażerskiej. Z pewnością dobrze będą służyć podróżującym. Posiadają także udogodnienia dla kierowców, w tym system aktywnej kontroli bezpieczeństwa umożliwiający wykrywanie m.in. pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w tzw. martwych strefach – powiedział Marek Grzybowski, wiceprezes zarządu MPK Poznań ds. Technicznych.
Projekt finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Na jego realizację przyznano 99 475 000 zł – podsumował UM.
Na podstawie www.poznan.pl
fot. sozosfra.pl (zdjęcie ilustracyjne)
