Firma Solaris Bus & Coach podpisała kontrakt obejmujący dostawę 40 przegubowych autobusów elektrycznych dla Leipziger Verkehrsbetriebe. Pierwsze pojazdy mają trafić do Lipska w II połowie 2026 roku.
Dostawa autobusów elektrycznych z bogatym wyposażeniem
Operator transportu publicznego w Lipsku zamówił 40 Solarisów Urbino 18 electric z napędem modułowym. Każdy autobus pomieści do 120 pasażerów, a dwa egzemplarze z zamówionej puli zostaną przeznaczone okazjonalnie do nauki jazdy – informuje producent. Pierwszych 15 pojazdów trafi do Niemiec w II połowie 2026 roku, a pozostałe 25 – w połowie 2027 roku.
Każdy autobus Urbino 18 electric dla Lipska zostanie wyposażony w baterie Solaris High Energy. Pojemność użytkowa takiej baterii wynosi ponad 570 kWh. Ładowanie autobusów będzie możliwe poprzez plug-in, jak i za pomocą pantografu. W pojazdach znajdzie się także system zarządzania flotą eSConnect – podaje Solaris. Kontrakt obejmuje również montaż nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i komfortu. Autobusy zostaną wyposażone w system zaawansowanego wsparcia kierowcy. Obejmie on monitoring obszaru przed pojazdem oraz po jego prawej stronie, a także asystenta prędkości. Co więcej, w pojazdach zaplanowano system monitorujący poziom koncentracji i zmęczenia kierowcy. Przewoźnik zdecydował się również na automatyczny system liczenia pasażerów z czujnikami przy wszystkich wejściach. Po niemieckich drogach jeździ już przeszło 4,5 tys. pojazdów marki Solaris. Wśród nich jest ponad 800 autobusów elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Do floty lipskiego przewoźnika, producent dostarczył już ponad 200 autobusów. Wraz z realizacją najnowszego zamówienia na drogi w Lipsku wyjadą pierwsze w pełni elektryczne autobusy marki Solaris.
Na podstawie solarisbus.com
fot. Solaris Bus & Coach
