Od 30 maja br. znów wystartowała żegluga na całej długości Kanału Elbląskiego. Tego dnia bowiem odbyła się uroczystość oddania Kanału do użytkowania, po trwającej ponad dwa lata rewitalizacji. To pierwszy, od ponad 150 lat, kompleksowy remont Kanału.
Przeprowadzone prace miały na celu poprawę warunków żeglugowych i bezpieczeństwa na Kanale, co wiązało się z odtworzeniem wszystkich budowli i mechanizmów obiektu, nadwyrężonych półtorawieczną eksploatacją. Projekt rewitalizacji był podzielony na cztery zadania. W pierwszym zajęto się przebudową Kanału na szlakach żeglownych: Miłomłyn – Ostróda – Stare Jabłonki, Miłomłyn – Iława, Jezioro Ruda Woda – Jezioro Bartężek. Drugi etap robót objął rewitalizację Kanału na odcinku pochylniowym, między wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny. Trzecia faza przedsięwzięcia polegała na przebudowie śluz: Miłomłyn, Zielona, Ostróda i Mała Ruś, zaś ostatnią rzeczą było oznakowanie turystyczne przy obiektach Kanału.
Kanał Elbląski to jeden z najbardziej znanych i malowniczych szlaków żeglugowych Polski. Jego infrastruktura jest unikatowa w skali światowej. To jedyna na świecie, czynna dla turystów, droga wodna, na której wykorzystuje się system przemieszczania statków za pomocą wózków poruszających się po pochylniach. Są one napędzane systemem kół (lub turbiny), które czerpią energię z różnicy poziomów wody.
Projekt był dofinansowany ze środków Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 kwotą 48,4 mln zł, przy całkowitej wartości przedsięwzięcia równej 115 mln zł.
Fot. RZGW Gdańsk
