Wyprodukowana w 2025 roku przez EcoGenerator energia elektryczna zasili blisko 900 punktów poboru energii, należących do ZDiTM w Szczecinie. Prąd z odpadów napędzi też tramwaje, elektryczne autobusy i trafi do Technoparku Pomerania – przekazał Zakład Unieszkodliwiania Odpadów w Szczecinie (ZUO). Łączna, umowna moc obiektów zasilanych przez EcoGenerator, wynosi 14.8 MW.
EcoGenerator sprzeda energię Zarządowi Dróg i Transportu Miejskiego
Pierwszy raz energię elektryczną wyprodukowaną przez ZUO, wykorzystano do zasilenia miejskich jednostek Szczecina w 2023 roku. Umożliwiła to otrzymana rok wcześniej koncesja na obrót energią elektryczną. Energia trafiła wówczas do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz do Szczecińskiego Parku Naukowo-Technologicznego. W 2024 roku wyprodukowana przez ZUO energia zasila dodatkowo stacje ładowania autobusów elektrycznych oraz częściowo Tramwaje Szczecińskie. Podobnie będzie w przyszłym 2025 roku – przekazał ZUO.
Najwięcej energii, bo około 13 800 MWh ma trafić do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Przez cały 2025 rok, dzięki energii elektrycznej wyprodukowanej z odpadów w EcoGeneratorze, oświetlane będą setki ulic, w tym np. Trasa Zamkowa, mosty, przejścia dla pieszych, wiadukty działać będą sygnalizacje świetlne, systemy informacji pasażerskiej, zasilane będą wiaty przystankowe, tablice informacyjne – monitory (np. na ul. Struga, pl. Zwycięstwa), kamery miejskie, wagi do ważenia pojazdów (np. ul. Gdańska, ul. Cukrowa), fotoradar przy Szosie Stargardzkiej, szafy biletomatów, poczekalnie, dyspozytornie a nawet toalety miejskie – wymienia ZUO. Łącznie to ponad 890 obiektów.
Pozostałe spółki, dla których EcoGenerator wytworzy energię
Spółka Tramwaje Szczecińskie jest kolejnym podmiotem, który kupi energię od ZUO. Do końca lipca przyszłego roku, spółka ma zużyć ok. 5 700 MWh. Energia ze spalania odpadów, zasili sześć stacji prostownikowych: „Piotra Skargi”, „Gdańska”, „Rugiańska”, „Piesza”, „Gontyny” oraz „Kaliny”. To wszystkie linie tramwajowe wyjeżdżające z zajezdni Pogodno w kierunku pl. Szarych Szeregów oraz zjeżdżające do zajezdni z tego kierunku oraz wszystkie linie wyjeżdżające i zjeżdżające do zajezdni Golęcin – podał ZUO.
Natomiast zużycie energii przez obiekty Technoparku Pomerania, określono na 2 700 MWh rocznie.
Z usług ZUO skorzysta też Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” i należące do tej jednostki trzy stacje ładowania autobusów elektrycznych. Energia z odpadów zasili autobusy linii 51, 78 i 92, a także autobusy linii 87. Po zakończeniu remontu ul. Kolumba przy dworcu PKP ma działać ładowarka dla autobusów linii 75. Roczne zużycie energii przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica”, ma wynieść 1 200 MWh.
Energia dla Szczecina
Kolejny rok, w którym Szczecin korzysta z energii wyprodukowanej z odpadów to konsekwentne realizowanie założeń programu ENERGIA Miasta Szczecin – podkreśla ZUO. Program ma na celu dążenie do osiągnięcia samodzielności energetycznej miasta. Planowane miejskie farmy fotowoltaiczne lub inne alternatywne źródła razem z EcoGeneratorem, byłyby w stanie pokryć całkowicie zapotrzebowanie miasta na prąd i zapewnić Szczecinowi niezależność energetyczną – dodał ZUO. Warto zaznaczyć, że ZUO to jedna z najnowocześniejszych spalarni w Europie, wykorzystująca tzw. mokry system oczyszczania spalin.
Więcej informacji o EcoGeneratorze można znaleźć na stronie internetowej.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. Zakład Unieszkodliwiania Odpadów w Szczecinie
