Na parkingu „Parkuj i jedź” Połczyńska w Warszawie ma się pojawić więcej zieleni. Powstaną też zbiorniki retencyjne, punkty ładowania pojazdów elektrycznych oraz zadaszenia z panelami fotowoltaicznymi. Obiekt stanie się zielonym miejscem rekreacji i będzie dostępny dla wszystkich mieszkańców.
Umowa z NFOŚiGW podpisana
Urząd m.st. Warszawy (UM) podpisał umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dotyczy ona dofinansowania adaptacji do zmian klimatycznych terenu parkingu P+R Połczyńska. Środki unijne mają pokryć ponad połowę kosztów inwestycji.
– To będzie duża zmiana na terenie obecnego parkingu i pierwsza tego typu inwestycja w mieście. Projekt zakłada, że blisko połowa powierzchni obiektu, czyli 1,4 ha będzie udostępniana jako miejsce rekreacji i wypoczynku. Mieszkańcy skorzystają na tym szczególnie w soboty i niedziele, kiedy parking praktycznie nie pełni swojej podstawowej funkcji. Dlatego nie będzie tu klasycznego ogrodzenia, a sam teren zostanie otwarty m.in. dla mieszkańców pobliskich osiedli – powiedział Maciej Fijałkowski, sekretarz m.st. Warszawy.
Więcej zieleni i zbiorniki retencyjne
Część betonowej nawierzchni parkingu zostanie zastąpiona nawierzchnią przepuszczającą wodę. Wybudowany zostanie system zagospodarowania wód opadowych i roztopowych. Powstaną też trzy zbiorniki retencyjne. Jeden z nich ma zyskać charakter rekreacyjny. Zgromadzona w zbiornikach woda posłuży m.in. do podlewania roślin. Zieleń zostanie uporządkowana. Pojawi się 50 nowych drzew, ok. 1000 krzewów oraz 500 pnączy. Ponad to, powstanie ogólnodostępny ogród ze ścieżkami edukacyjnymi i ławkami. Projekt obejmie obszar o powierzchni 2,4 ha.
Nie tylko więcej zieleni. Inwestycje w zieloną energię
Na parkingu powstaną drewniane konstrukcje. Magistrat podał, że ich zadaszenia zostaną wyłożone roślinnymi dywanami oraz pokryte panelami fotowoltaicznymi. Tak samo będzie zagospodarowany dach budynku zaplecza technicznego. Parking będzie wyposażony w system zarządzania energią. W ramach systemu powstanie przemysłowy magazyn energii elektrycznej, a oświetlenie zostanie wymienione na energooszczędne. Przestrzeń zyska dziesięć punktów ładowania pojazdów elektrycznych. W trakcie normalnej eksploatacji parking zasili instalacja fotowoltaiczna o mocy ok. 100 kW.
Kiedy ruszą prace?
Magistrat poinformował, że kompletna dokumentacja potrzebna do rozpoczęcia prac jest już gotowa. Inwestycja otrzymała również pozwolenie na budowę. Zostanie ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy. Podpisanie umowy na roboty budowlane zaplanowano na przełomie 2024 i 2025 roku. Zakończenie ma nastąpić w 2027 roku. Wartość całkowita projektu wynosi 40 927 548,21zł, zaś dofinansowanie ze środków UE – 23 552 693,40 zł.
Na podstawie nadesłanej informacji
rys. UM Warszawy
