Właśnie zakończyły się prace ogrodnicze, w ramach których w Warszawie przesadzono 59 drzew. Można by pomyśleć, że chodzi o duży park – zaznacza Urząd m. st. Warszawy (UM). Tymczasem mowa o pracach prowadzonych przy budowie linii tramwajowej do Wilanowa.
Przesadzono 59 drzew na zlecenie Tramwajów Warszawskich
Wraz z budową tramwaju do Wilanowa zostanie posadzonych tysiąc nowych drzew. Tramwajarzom udało się też przesadzić więcej drzew niż planowano. Po rozpoczęciu budowy tramwaju w ubiegłym roku zakładano, że będzie ich kilkanaście. Jednak żal każdego z nich. Dlatego dokładne pomiary i analizy pomogły ocalić od wycięcia jeszcze więcej okazów niż planowano – wskazał UM.
Liczba okazów zakwalifikowanych do przesadzenia wzrosła do 59 drzew. W nocy z wtorku na środę (z 4 na 5 kwietnia br.) przeprowadzono prace z wykorzystaniem przesadzarki. Ostatnie cztery drzewa znalazły swoje nowe miejsce na Mokotowie.
Posadzenie większości drzew to obowiązek inwestora – Tramwajów Warszawskich – wskazał magistrat. Obowiązek ten wynika z decyzji środowiskowej, która nakazuje, posadzenie – w ramach budowy całej trasy – minimum 640 nowych drzew. Proponowane gatunki to m.in. lipy holenderskie, lipy drobnolistne, platany klonolistne, wiśnie piłkowane, klony polne i dęby szypułkowe.
Parametry drzew będą zgodne ze standardami kształtowania zieleni Warszawy. Oznacza to, że obwód pnia nowo zasadzonego drzewa musi wynosić 25 cm. Drzewa muszą mieć wysokość 5 metrów, czyli w momencie zasadzenia będą sięgały drugiego piętra przy budynkach – dodaje UM.
Zielone tory, zielona trasa i akcja, która ma pomóc zasadzić więcej drzew
Wykonawca inwestycji – firma Budimex – zorganizował akcję, która pozwoli zasadzić jeszcze więcej drzew, głównie na terenach prywatnych, należących do wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni. Program „Przystanek zieleń” jest prowadzony przez Budimex na Mokotowie i w Wilanowie od stycznia br. Przygotowano już 400 dodatkowych sadzonek, co oznacza, że w ramach inwestycji zasadzonych zostanie łącznie ponad tysiąc drzew – podkreśla UM.
Podczas budowy trasy tramwajowej do Wilanowa zastosowana zostanie technologia zielonych torów – dodaje magistrat. Na łącznej długości 9100 metrów zostaną one obsadzone rozchodnikiem – rośliną, która jest odporna na wyższe temperatury i nie wymaga podlewania.
Tramwajarze przykładali wagę do zieleni podczas projektowania tramwaju do Wilanowa. Niektórych pomysłów wcześniej w stolicy nie widziano. Na peronach pojawią się drzewa – będą to lipy. Tego typu rozwiązania stosowane są m.in. w Paryżu, na przykład na Bulwarze Poniatowskiego – dodaje UM.
Przy torach i przy jezdniach tramwajarze posadzą lipy i platany. Pierwszy raz w historii budowy tras tramwajowych w Warszawie, przy torach znajdą się drzewa formowane. Jest to rozwiązanie stosowane w wąskich miejscach, gdzie nie byłoby możliwe zasadzenie zwykłego drzewa. Specjalnie formowana korona wpasuje się pomiędzy przestrzenią przeznaczoną dla tramwajów i aut. Będzie wymagała regularnego przycinania – dopowiada magistrat.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. UM Warszawy
