przejście podziemne dla płazów

Przejście podziemne dla płazów powstanie w Szczecinie

Na ul. Smoczej w Szczecinie będzie przejście podziemne dla płazów. Betonowe elementy, z których powstanie, są już na miejscu budowy. Celem inwestycji jest eliminacja tzw. efektu bariery – sytuacji, w której droga przecina naturalny korytarz ekologiczny i dosłownie rozcina populację na dwie odizolowane grupy – przekazał Urząd Miasta Szczecin (UM).

Budowa podziemnych przejść – dlaczego to tak istotne?

Bez możliwości swobodnej migracji, płazy nie są w stanie rozmnażać się, wymieniać genów ani zasiedlać nowych terenów. Skutki bywają nieodwracalne – podkreślił UM. Przykładem jest ropucha szara. To jeden z najpospolitszych, a zarazem najbardziej zagrożonych ruchem drogowym gatunków płazów w Polsce. Dorosłe osobniki osiągają do 15 cm długości i mogą żyć nawet 30–40 lat. Jak na płazy, są to wyjątkowo długowieczne zwierzęta. Ropucha szara prowadzi wyjątkowo silnie terytorialny tryb życia związany z migracją. Każdej wiosny, gdy temperatura gleby przekracza 5°C, ropuchy masowo ruszają do zbiorników wodnych, w których się rozmnażają. Co roku wracają w to samo miejsce. Szacuje się, że w Polsce podczas jednej nocy wędrówki pod kołami samochodów może zginąć nawet kilkadziesiąt tysięcy osobników – przekazał magistrat. Śmiertelność na drogach jest jedną z głównych przyczyn spadku liczebności tego gatunku w całej Europie.

Przejście podziemne dla płazów powstanie przy Puszczy Bukowej

Ul. Smocza przebiega w sąsiedztwie z Puszczą Bukową. Jak podał magistrat, to jeden z najcenniejszych przyrodniczo kompleksów leśnych w regionie. To właśnie stąd wiosną wyruszają kolejne pokolenia ropuch szarych, zmierzając ku miejscom rozrodu. Droga, która dotąd mogła stanowić dla nich śmiertelną pułapkę, zyska teraz bezpieczne przejście podziemne. Kanał zostanie zbudowany z betonowych prefabrykatów, co ma stanowić rozwiązanie trwałe, odporne na uszkodzenia mechaniczne, a także sprawdzone w wielu realizacjach. Łączny koszt prac wyniesie ponad 18,4 mln zł brutto.

Na podstawie nadesłanej informacji

fot. Szczecińskie Inwestycje Miejskie

 

Artykuły i aktualności