Badania prowadzone przez Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w Krakowie, wspólnie z Politechniką Krakowską oraz tamtejszym Wojewódzkim Inspektoratem Ochrony Środowiska pokazały, że częstsze zmywanie ulic istotnie wpływa na redukcję ilości pyłu, przyczyniając się do likwidacji wtórnej emisji PM10. W przypadku chodników metoda częstego zmywania będzie również skuteczna, jednak w wielu miejscach polewaczki nie mają jak oczyścić chodników, gdyż parkują na nich samochody.
Mając na względzie zachodnioeuropejskie doświadczenia, władze Krakowa starają się wypracować najlepsze rozwiązanie, możliwe do wdrożenia w lokalnych uwarunkowaniach. Pod uwagę brane są zarówno tymczasowe zmiany w oznakowaniu, zmieniające zasady parkowania na czas trwania czyszczenia danego kwartału, jak i stała korekta organizacji ruchu w mieście, tak by wprowadzić, z góry ustalone, terminy czyszczenia konkretnych arterii, podczas których samochody musiałyby zostać usunięte. Każda z proponowanych recept ma swoje zalety i wady i wiąże się z wydaniem konkretnych pieniędzy z miejskiej kasy.
Wprowadzenie rozwiązania ułatwiającego zmywanie chodników przez MPO i nakładającego dodatkowe obowiązki zmywania na właścicieli nieruchomości wymaga również zmian w uchwale Rady Miasta Krakowa w regulaminie utrzymania porządku i czystości w mieście. Trwające prace mają na celu przygotowanie skutecznych przepisów, jednak sytuację utrudnia fakt, że podobne rozwiązanie w regulaminie, wprowadzone w Łodzi, w zeszłym roku zostało podważone przez Wojewódzki Sąd Administracyjny. Istnieje więc ryzyko, że nawet jeśli zmiany w regulaminie zostaną uchwalone, to WSA podważy zapisy również w przypadku Krakowa. Należy więc podchodzić do zmian ze szczególną starannością, a bardzo ważną kwestią jest skonsultowanie proponowanych rozwiązań jak najszerzej, przed wprowadzeniem ich w życie.
Do czasu wypracowania optymalnych zapisów regulaminu MPO Kraków będzie zmywało i oczyszczało chodniki tam, gdzie to możliwe. Gdyby znowelizowane przepisy weszły w życie, to można by zacząć intensywne zmywanie w zasadzie od razu.
W ubiegłym roku zamiatarki MPO oczyściły ponad 140 tys. km technologicznych ulic, a polewaczki zmyły ponad 180 tys. km technologicznych ulic. W stosunku do roku poprzedniego zmyto o 40 tys. km więcej. Jeśli chodzi o chodniki, to zamiatarki oczyściły ponad 107 mln m2, a zmywaniem objęto ponad 37 mln m2. Do oczyszczania chodników MPO Kraków ma do dyspozycji łącznie 13 zamiatarek i 13 polewaczek. Mechanicznie zmywane są chodniki miejskie w takim stopniu, w jakim to jest możliwe i fizycznie wykonalne, gdzie polewaczki mogą wjechać i gdzie nie przeszkadzają zapakowane auta.
fot. sozosfera.pl
