„Mapa Smogo!wa” już ponad pół roku pokazuje jakość powietrza w stolicy nawet w miejscach, gdzie dotychczas nie było pomiaru – podkreśla firma innogy Polska.
Ponad 100 tys. kilometrów przejechały po Warszawie elektryczne auta innogy go! z czujnikami Airly. Dzięki bezemisyjnej jeździe do atmosfery nie trafiło blisko 14 ton C02, a warszawiacy zyskali najdokładniejszą, aktualizowaną w czasie rzeczywistym, mobilną mapę smogu na świecie. Po raz pierwszy jakość powietrza poznali mieszkańcy Pragi Północ, gdzie nie było dotąd czujnika stacjonarnego – zaznacza firma
„Mapa Smogo!wa”, czyli nowe dane jakich dotąd nie było
Na Pradze Północ od 5 marca do 25 maja wykonano aż 1,38 mln pomiarów jakości powietrza dzięki samochodom innogy go! użytkowanym przez mieszkańców w ramach projektu. Dane pokazały, że jakość powietrza w tej dzielnicy była gorsza, niż w sąsiadującym z nią Śródmieściu i Żoliborzu. Dokładność przestrzenna pomiarów dokonanych za pomocą czujników mobilnych Airly umożliwiła również identyfikację hotspotu czyli największego lokalnego miejsca zanieczyszczenia powietrza dzielnicy. Zazwyczaj koncentrował się on w rejonie stacji kolejowej Warszawa-Praga.
Firma przypomina, że w stolicy znajduje się tylko kilka oficjalnych punktów pomiaru zanieczyszczenia powietrza, z których dane udostępnia Urząd m.st. Warszawy (UM). Pomiar innogy go! i Airly to uniwersalne rozwiązanie, które dostarcza informacji o smogu z dzielnic i okolic Warszawy, które do tej pory nie były oznaczane w pomiarach stacjonarnych. Oprócz Pragi Północ dokładniejsze informacje o zanieczyszczeniu powietrza zyskali m.in. mieszkający w Falenicy, Konstancinie Jeziornie, Otwocku, Ożarowie Mazowieckim, a także w Ząbkach i Markach. Wcześniej musieli oni polegać na odczytach z czujników często oddalonych o wiele kilometrów.
„Mapa Smogo!wa” – dokładniejsze zobrazowanie hotspot’ów
– Mobilne czujniki nie tylko zapewniły pomiar we wszystkich dzielnicach Warszawy – w tym dla Pragi Północ, gdzie nie było stacjonarnego pomiaru jakości powietrza. Umożliwiły również znacznie dokładniejsze zobrazowanie w przestrzeni jakości powietrza w Warszawie. Pozwoliły zidentyfikować hotspoty zanieczyszczenia powietrza, związane z lokalną emisją, dając znacznie lepszy obraz zjawiska smogu – powiedział Marcin Gnat, communication & PR manager Airly.
Obrazuje to mapa nr. 1, wykonana na podstawie zagregowanych pomiarów z czujników w samochodach innogy go! Widać na niej hotspoty i daje ona znacznie lepszy obraz sytuacji, niż mapa nr. 2, opracowana wyłącznie na podstawie danych z czujników stacjonarnych.
„Mapa Smogo!wa” – aktualizowana przez 25 samochodów
25 aut innogy go! aktualizuje Mapę Smogo!wą od 5 marca br. Dane zbierane przez samochody widoczne są na żywo, na dynamicznie generowanej mapie, na stronie airly.eu/mapasmogowa oraz w aplikacjach mobilnych na systemy Android i iOS. Na mapie można śledzić auta i trasy. Ich kolory, pokazują poziom smogu w danym miejscu. Czerwony oznacza wysoki, a zielony – niski. Dane dotyczą najbardziej szkodliwych dla zdrowia pyłów PM1, PM 2,5 i PM10, a także aktualnej temperatury, ciśnienia i wilgotności powietrza.
Mapa Smogo!wa była aktualizowana z niezwykłą dokładnością: 25 czujników daje wynik 144 tys. odczytów w ciągu doby (jedno auto to cztery odczyty na minutę). Przykładowo 29 marca, kiedy jakość powietrza była najgorsza od momentu uruchomienia akcji, dzienna liczba sesji na stronie airly.eu osiągała wynik do 3 tys. Od czasu uruchomienia Mapy Smogo!wej podczas jazdy i postoju auta zrealizowały blisko 31,4 mln pomiarów.
– Wierzymy, że Mapa Smogo!wa to przełomowy projekt na skalę światową. Pokazuje mieszkańcom Warszawy informacje o zanieczyszczeniu powietrza w mieście i okolicach, których wcześniej nie mieli. Ułatwia podejmowanie codziennych decyzji, by być najmniej narażonym na smog: czy i gdzie można pobiegać lub wyjść na spacer – mówi Andrzej Popławski, head of e-mobility w innogy Polska.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. innogy Polska, rys. x 2 innogy Polska
