Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Jaworzno (PKM) oraz polski producent autobusów Solaris Bus & Coach 5 października br. podpisali umowę na dostawę do miasta 16 pojazdów z napędem elektrycznym.
Jak donosi producent autobusów wkrótce jedna trzecia jaworznickiej floty będzie wyposażona w przyjazny środowisku napęd elektryczny. Będzie to wynikiem nie tylko dokonanego właśnie zakupu, ale także rozstrzygniętego we wrześniu przetargu na dostawę kolejnych sześciu „elektryków”. W połowie przyszłego roku po ulicach Jaworzna jeździć będą zatem 23 autobusy elektryczne – od wiosny 2015 r. spółka z Jaworzna użytkuje już bowiem jeden taki autobus.
Wartość podpisanej w minionym tygodniu umowy opiewa na 35,2 mln zł, a w jej ramach producent dostarczy dziewięć autobusów przegubowych – Urbino nowej generacji (18-metrowych), trzy 12-metrowe pojazdy Urbino electric, a także cztery autobusy klasy midi o długości niespełna 9 m. Wszystkie nowe elektropojazdy wyposażone zostaną w system ładowania pantografowego, dzięki któremu baterie będą mogły być doładowywane na trasie oraz w złącze plug-in służące do nocnego uzupełniania baterii z ładowarki stacjonarnej w zajezdni.
– Ta transakcja jest efektem naszych czteroletnich doświadczeń z testowania różnych typów autobusów z napędem alternatywnym i przede wszystkim bardzo dobrych doświadczeń z eksploatacji zakupionego w ubiegłym roku autobusu Solaris Urbino electric – mówi Zbigniew Nosal, prezes zarządu PKM Jaworzno. – Zgodnie z zapisami Białej Księgi Komisji Europejskiej do 2030 roku 50 proc. taboru przedsiębiorstw komunikacji miejskiej w Europie ma być zasilanych energią elektryczną lub gazem, a do 2050 roku cała flota ma mieć taki napęd. Przepisy unijne wyznaczają nam zatem kierunki inwestycyjne. Podobne działania obserwujemy w wielu miastach europejskich, a my od lat staramy się wzorować na najlepszych.
Na inwestycji zyska nie tylko środowisko naturalne. Nowy tabor ma też przynieść oszczędności, ponieważ koszt zużycia energii elektrycznej w stosunku do oleju napędowego jest co najmniej trzykrotnie mniejszy. – Po kilkunastomiesięcznej eksploatacji i przejechaniu ponad 100 tys. km mamy dobre doświadczenia z naszym pierwszym autobusem elektrycznym, który został pozytywnie przyjęty przez pasażerów. Podróżujący chwalą komfort jazdy, brak emisji spalin i hałasu, który zawsze towarzyszy silnikom spalinowym. Technicznie nie można mu nic zarzucić, podkreślić trzeba jego bezawaryjność w dotychczasowej eksploatacji – mówi Zbigniew Nosal.
Jak podaje firma Solaris, która pojazdy z napędem elektrycznym produkuje od 2001 r., na ulicach kilkudziesięciu europejskich miast jeździ już ponad 1350 „elektryków” ze stajni polskiej firmy. Tymczasem PKM w Jaworznie z jedną trzecią floty pojazdów bateryjnych wyrasta na jednego z europejskich liderów w zakresie e-mobilności. – Bardzo dziękujemy za zaufanie, jakim darzą nas władze miasta i przewoźnik. Pasażerów PKM w Jaworznie możemy zapewnić, że już za kilka miesięcy będą mogli podróżować kolejnymi, niezwykle cichymi, bezemisyjnymi i bardzo komfortowymi autobusami elektrycznymi marki Solaris – powiedział dr inż. Dariusz Michalak, wiceprezes zarządu firmy Solaris.
Na podstawie informacji nadesłanej przez Solaris Bus & Coach
fot. Solaris Bus & Coach
