Gmina Michałowice zakupi dwa zeroemisyjne autobusy elektryczne. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże na ten cel środki w łącznej kwocie ponad 4 mln zł – zarówno w formie dotacji, jak i pożyczki. Umowa w ramach programu „Zielony Transport Publiczny” została podpisana 27 października br. w obecności Anny Łukaszewskiej-Trzeciakowskiej, wiceminister klimatu i środowiska oraz Artura Michalskiego, wiceprezesa NFOŚiGW.
Dwa zeroemisyjne autobusy – element rozwoju elektromobilności
– Rozwój sektora elektromobilności, to kolejny krok w stronę rozwoju polskiej gospodarki i przykład budowania w naszym kraju przemysłu przyszłości. To impuls nie tylko dla branży motoryzacyjnej, ale także dla wielu innych sektorów i możliwość rozwoju na terenie Polski najnowocześniejszych technik i technologii, które znajdują zastosowanie także w innych dziedzinach gospodarki – zaznaczyła wiceminister Łukaszewska-Trzeciakowska.
– Dobrze zorganizowany transport publiczny ma kluczowe znaczenie, nie tylko dla rozwoju gospodarczego i komfortu życia mieszkańców, ale także ze względu na ochronę środowiska, o czym świadczy zawarta dzisiaj umowa – powiedział wiceprezes Michalski i dodał: – Zachęcamy miasta i gminy do współdziałania na rzecz tworzenia w Polsce warunków do rozwoju elektromobilności, zwłaszcza w zakresie zeroemisyjnego publicznego transportu zbiorowego. Liczymy, że dzięki takim działaniom na naszych ulicach będzie jeszcze więcej autobusów elektrycznych.
„Zeroemisyjne autobusy dla Gminy Michałowice” i „Zielony Transport Publiczny”
Gmina Michałowice na projekt pn.: „Zeroemisyjne autobusy dla Gminy Michałowice” uzyskała z NFOŚiGW dotację w wysokości niespełna 2,4 mln zł, czyli niemal 59% kosztów kwalifikowanych oraz pożyczkę wynoszącą prawie 1,7 mln zł i stanowiącą nieco ponad 41% koszów kwalifikowanych, przy łącznym koszcie w wysokości niemal 4,1 mln zł. Inwestycja zakłada zakup dwóch niskopodłogowych autobusów o napędzie elektrycznym. Mają one być dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W wyniku realizacji przedsięwzięcia zostanie osiągnięty efekt ekologiczny w postaci: zmniejszenia emisji CO2 o niemal 38 Mg/rok, ograniczenia emisji tlenków azotu o 0,04206 Mg/rok i pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów (PM10) o 0,00016 Mg/rok.
Narodowy Fundusz dodaje, że program „Zielony Transport Publiczny” ma na celu uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu wykorzystania paliw emisyjnych w transporcie. Program przewiduje możliwość dofinansowania działań zmierzających do obniżenia zużycia energii i paliw w transporcie publicznym. Finansowanie można przeznaczyć na zakup lub leasing autobusów i trolejbusów wykorzystujących zeroemisyjne źródła zasilania, szkolenie kierowców i mechaników oraz budowę lub modernizację infrastruktury wykorzystywanej do obsługi tych pojazdów.
Wsparcie ważne szczególnie dla średnich i małych ośrodków
Wsparcie rozwoju miejskiej elektromobilności jest szczególnie ważne dla rozwoju średnich i małych ośrodków, ma to kluczowe znaczenie nie tylko dla środowiska, ale także dla rozwoju gospodarczego i jakości życia w mniejszych miejscowościach – zaznacza NFOŚiGW.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
