Ruszyła budowa nowych dróg rowerowych w Małopolsce – 67-kilometrowego odcinka trasy VeloDunajec, który połączy Zakopane ze Sromowcami Niżnymi oraz 92-kilometrowej ścieżki EuroVelo 4, która prowadzi z Woli Batorskiej do Jodłówki Wałki – poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego (UMWM).
Jak podaje UMWM, tylko do końca przyszłego roku w Małopolsce ma powstać ponad 170 kilometrów nowoczesnych tras rowerowych. Obok wyżej wymienionych, w trakcie realizacji jest, rozbudowywany od września br. i liczący 12 km długości, odcinek trasy VeloDunajec z Biskupic Radłowskich do Wietrzychowic. Koszt realizacji tych trzech inwestycji wyniesie ponad 20 mln zł. Urząd marszałkowski przypomina przy okazji, że powstanie nowych etapów EuroVelo 4 i VeloDunajec to kolejny element rozbudowy zintegrowanej sieci dróg rowerowych VeloMalopolska, która do 2018 r. liczyć będzie łącznie prawie 650 km, a docelowo w 2020 r. jej długość ma sięgnąć blisko 1000 km.
– Małopolska od dawna jest krajowym liderem w budowie ścieżek rowerowych. Zaprojektowano je tak, aby poszczególne trasy przebiegały przez całe województwo i główne miasta regionu. Z części ścieżek można już korzystać, a jeszcze w tym roku oddamy rowerzystom ponad 175 km nowych tras. Mam tu na myśli dwa odcinki Wiślanej Trasy Rowerowej: pierwszy od Drwini do Szczucina, drugi od Brzeszczy do Skawiny – mówi Jacek Krupa marszałek województwa.
Koszt budowy trasy prowadzącej z Woli Batorskiej do Jodłówki Wałki (92 km) wyniesie ponad 5,5 mln zł. Droga ta (Eurovelo 4) rozpocznie swój bieg w Krakowie, na wale przeciwpowodziowym Wisły (rejon ul. Klonowej), gdzie płynnie połączy się z Wiślaną Trasą Rowerową. Dalej trasa przebiegać będzie drogami lokalnymi, by następnie poprowadzić ścieżkami Puszczy Niepołomickiej: tzw. Drogą Królewską i Żubrostradą. Później szlak rowerowy pobiegnie drogami lokalnymi do Mikluszowic i po wale rzeki Raby. Od węzła Brzesko do węzła Tarnów Zachód w ramach trasy wykorzystane zostaną drogi serwisowe autostrady A4 oraz publiczne drogi gruntowe, na których na odcinku 8 km położona zostanie nawierzchnia bitumiczna. W projekcie przewidziano wykonanie dwóch kładek (w miejscowości Mokrzyska – Bucze i Jodłówka Wałki) a także rozbudowę chodnika dla pieszych. Pierwsi rowerzyści mają pojawić się na ścieżce pod koniec października 2017 r.
Do połowy grudnia przyszłego roku ma natomiast powstać liczący 67 km odcinek drogi VeloDunajec. Połączy on Zakopane ze Sromowcami Niżnymi, a trasa rowerowa, obok nowych odcinków przebiegać będzie także po istniejących już drogach publicznych o małym natężeniu ruchu, wykorzysta też ścieżki rowerowe „Szlaku wokół Tatr”. Urozmaiceniem dla rowerzystów przemierzających górski rowerowy szlak będzie przejazd po zaporze bocznej na jeziorze Czorsztyńskim oraz kładce wybudowanej wzdłuż zapory na jeziorze w Sromowcach – podkreśla UMWM. Na tę trasę małopolski samorząd przeznaczył 11,6 mln zł.
Na podstawie www.malopolska.pl
fot. UMWM
