Goleniów zyska dostęp do sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego – poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego (UMWZ). Droga rowerowa powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 111 i połączy Goleniów z miejscowością Modrzewie. Inwestycja otrzyma dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego 2021-2027.
Przebieg trasy
Plac budowy przekazano wykonawcy w piątek, 28 listopada 2025 roku. Trasa powinna być gotowa już w lipcu przyszłego roku – przekazał UMWZ. Inwestycja będzie III etapem budowy trasy Blue Velo. Blue Velo jest jedną z pięciu tras rowerowych tworzących aktualnie sieć tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Przebiega wzdłuż Odry i granicy polsko-niemieckiej. Łączy wybrzeże z Kostrzynem nad Odrą. Północna część szlaku wiedzie wzdłuż wód Jeziora Dąbie oraz Zalewu Szczecińskiego. Natomiast duża część południowej części trasy powstała na starotorzach dawnych linii kolejowych.
– Nowy odcinek ma skomunikować Goleniów z rowerową trasą wokół Zalewu Szczecińskiego i przebiegającą wzdłuż granicy polsko-niemieckiej trasą Blue Velo. To ważne dla rowerzystów z Goleniowa, jak i tych, którzy do Goleniowa docierają z rowerami pociągiem. Po wybudowaniu tego odcinka zwiększy się zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo rowerowych wypraw – powiedział Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego.
Nowa droga rowerowa o długości ponad 2 kilometrów
Odcinek o długości 2,24 km rozpocznie się w miejscowości Modrzewie, położonej w gminie Goleniów. Stamtąd droga rowerowa pobiegnie w kierunku węzła drogi S3 z drogą wojewódzką nr 111 po jej północnej stronie. Szerokości trasy wyniesie 2,5 m, będzie miała nawierzchnię bitumiczną. Dodatkowo w ramach projektu 3,74 km trasy zyska oznakowanie. Z opracowania wyłączono przejście przez węzeł Goleniów Zachód. Tu rowerzyści będą musieli korzystać z dotychczasowego rozwiązania – podał UMWZ.
Za węzłem, trasa prowadzi po istniejących ciągach pieszo-rowerowych, wzdłuż ulic: Wojska Polskiego, Armii Krajowej i Szkolnej. To ta część trasy zostanie oznakowana. Oznakowany zostanie też ostatni odcinek trasy o długości 150 m. Będzie on przebiegał ulicą Kazimierza Pułaskiego. Koniec nowego szlaku znajduje się na placu przed dworcem PKP w Goleniowie – poinformował UMWZ. Koszt projektu wyniesie ponad 3,2 mln zł. Spośród 11 złożonych ofert, najlepsza okazała się ta złożona przez firmę Strabag.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
