Urząd Miasta Rybnika (UM) przekazał, że po wielu miesiącach starań udało się pozyskać dofinansowanie na budowę dróg rowerowych. Pieniądze pochodzą ze środków europejskich i budżetu państwa.
Rowerem śladami dawnej trasy kolejowej
Dofinansowano projekt „Poprawa transportu publicznego w Rybniku i powiecie rybnickim”, realizowany we współpracy z gminami Gaszowice oraz Jejkowice. W jego ramach do końca 2027 r. w Rybniku powstanie droga rowerowa w śladzie torów po byłej kolei piaskowej, która połączy dzielnice Wielopole oraz Kamień. Jej długość wyniesie ponad 9 km, a szerokość 4 m. Jak podaje UM, przebieg trasy rowerowej ma być maksymalnie bezpieczny i bezkolizyjny z infrastrukturą dedykowaną samochodom. Ma przebiegać głównie przez tereny leśne. Projekt zakłada również remont trzech obiektów znajdujących się w ciągu trasy rowerowej. Będzie to most nad rzeką Ruda, most nad przejazdem kolejowym przy stacji Rybnik-Gotartowice oraz betonowy wiadukt. Wzdłuż drogi pojawią się również stojaki na rowery, stacje ładowania rowerów elektrycznych i stacje naprawcze, a także energooszczędne oświetlenie LED. Wzdłuż całego odcinka ma powstać również droga przeznaczona dla pieszych oraz innych użytkowników, np. rolkarzy. Ta droga zostanie oddzielona od drogi rowerowej pasem zieleni. Łączny koszt inwestycji, obejmujący część miasta Rybnika planuje się na 55 292 788,99 zł. Przyznane dofinansowanie wynosi 23 185 925,17 zł w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego.
Dofinansowanie dróg rowerowych w ramach Regionalnych Tras Rowerowych
Drugi projekt jest realizowany wspólnie z miastem Żory i obejmie budowę dróg rowerowych na terenie obu miast. Dotyczy budowy trzech odcinków Regionalnej Trasy Rowerowej nr 12 relacji Racibórz – Pszczyna:
- odcinek 1 w Rybniku – od ul. Sportowej do ul. Górnośląskiej. Zadanie zrealizowane w całości w latach 2021-2023;
- odcinek 2 w Rybniku – wzdłuż ul. Żorskiej. Zadanie zrealizowane w całości w 2024 r.;
- odcinek 3 w Żorach – wzdłuż ul. Rybnickiej – zadanie przewidziane do realizacji na 2026 r.
W ramach projektu powstanie nieco ponad 11 km drogi rowerowej. Projekt umożliwi również rowerowe połączenie centrów Rybnika i Żor. Wartość projektu to 21 735 656,12 zł, zaś przyznane dofinansowanie z funduszy unijnych oraz budżetu państwa to 15 587 500,00 zł. Część dotycząca Rybnika obejmuje koszty w wysokości 10 534 678,99 zł, zaś dofinansowanie to 7 793 750,00 zł. Z koncepcją Regionalnych Tras Rowerowych (RTR) w ramach Regionalnej Polityki Rowerowej Województwa Śląskiego można zapoznać się na stronie internetowej Urzędu Marszałkowskiego.
Na podstawie nadesłanej informacji
fot. sozosfera.pl (zdjęcie ilustracyjne)
